近日，由中鐵九局電務公司承建的平齊線電氣化改造工程關(guān)鍵節(jié)點取得重大突破——黑水牽引變電所順利完成受電合閘，成功投入運行。這一里程碑式成果，標志著平齊鐵路全線牽引變電所已實現(xiàn)全面帶電投運，徹底終結(jié)了該線路長達8年的越區(qū)供電歷史，為鐵路運輸能力提升與穩(wěn)定運行筑牢了堅實基礎(chǔ)。
牽引變電所作為電氣化鐵路的“動力心臟”，其安全穩(wěn)定投運直接關(guān)系到整條線路的供電可靠性。為確保此次受電工作萬無一失，項目部秉持“安全第一、精準施策、協(xié)同高效”的原則，提前數(shù)月啟動籌備工作。項目部組建專業(yè)技術(shù)攻堅小組，反復研討優(yōu)化送電方案，細化制定《受電作業(yè)指導書》，明確停送電操作步驟、安全技術(shù)防護標準及各類突發(fā)狀況的應急搶修預案，同時成立“黨員突擊隊”“青年突擊隊”，對變電所內(nèi)主變壓器、斷路器、隔離開關(guān)等關(guān)鍵設(shè)備及接線回路開展全覆蓋排查，逐一消除設(shè)備隱患與技術(shù)漏洞，確保硬件設(shè)施符合投運標準。
項目部與白城供電段建立深度協(xié)同機制，搭建24小時溝通聯(lián)絡(luò)渠道，圍繞受電流程銜接、設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試、故障應急處置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展多輪次聯(lián)合演練。雙方技術(shù)人員密切配合、通力協(xié)作，對受電前的各項準備工作進行逐項核驗，確保操作流程規(guī)范、責任鏈條閉環(huán)，為受電工作的順利推進提供了堅實保障。
隨著黑水牽引變電所成功送電，平齊鐵路全線電氣化供電網(wǎng)絡(luò)正式形成。此前長期依賴的越區(qū)供電模式，因供電距離遠、負荷壓力大等問題，曾制約線路運輸效率與穩(wěn)定性。此次全線牽引變電所投運后，將實現(xiàn)供電資源的優(yōu)化配置，大幅提升供電可靠性與穩(wěn)定性，有效降低設(shè)備故障風險。同時，電氣化設(shè)施的全面完善將顯著提升平齊鐵路的運輸承載能力，為沿線地區(qū)物資運輸、人員往來提供更高效、便捷的運力支撐，對促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)同發(fā)展具有重要現(xiàn)實意義。(閆晨光)
